Le Ministre du Travail et de la Sécurité Sociale Grégoire OWona a reçu en audience le Président du Bureau Exécutif des Communes et Villes Unies du Cameroun (CVUC), Augustin Tamba, accompagné de plusieurs membres de cette organisation représentative des collectivités territoriales décentralisées.

Parmi les personnalités présentes figuraient notamment Ondoa Alphonse, maire d’Akono, Essama Embolo, maire de Soa, Tomaino Ndam Njoya, maire de Foumban, Ayi Monique, maire de Dzeng, Joséphine Anaba, maire de Nkolmetet, ainsi que Onana Martin, maire de Mengueme.

Les difficultés des communes au cœur des échanges

Les discussions ont principalement porté sur les difficultés auxquelles font face les exécutifs communaux dans l’exercice quotidien de leurs missions.

Les responsables des CVUC ont particulièrement insisté sur les problèmes liés à l’insolvabilité salariale observée dans certaines communes, ainsi que sur les difficultés de régularité dans le paiement des cotisations sociales à la Caisse Nationale de Prévoyance Sociale (CNPS).Les maires ont exprimé leurs préoccupations quant aux conséquences de cette situation sur le fonctionnement des collectivités territoriales décentralisées et sur les conditions de travail des personnels communaux.

Vers un renforcement du dialogue social

Au cours de cette rencontre, les deux parties ont également exploré plusieurs pistes de collaboration destinées à renforcer le dialogue social au sein des collectivités locales.

Les échanges ont mis en avant la nécessité d’améliorer les conditions de travail des agents communaux et de promouvoir une gouvernance locale plus efficace et plus proche des populations.Cette audience s’inscrit dans la volonté du Gouvernement de maintenir une concertation permanente avec les acteurs de la décentralisation sur les questions liées au travail, à la protection sociale et au développement harmonieux des collectivités territoriales décentralisées.

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En séjour dans la région de l’Extrême-nord pour le lancement des travaux de reconstruction de la route Mora-Dabanga-Kousseri et l’évaluation de plusieurs autres projets, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, accompagné du Secrétaire d’Etat auprès du Ministre des Travaux Publics chargé des Routes, Armand Ndjodom, s’est rendu le 28 mai 2026 à la chefferie de Mada pour exprimer sa compassion à la famille de l’illustre disparu. Au cours de ce moment de recueillement empreint de dignité et de sobriété, à l’image du disparu, le Ministre des Travaux Publics s’est incliné devant la tombe de l’illustre personnalité avant de présenter les condoléances aux membres de la famille ainsi qu’aux proches du disparu. Les échanges avec la proche famille les autorités locales ont également permis de saluer la mémoire d’un homme d’Etat dont l’engagement et la disponibilité ont marqué la vie politique du Cameroun.

Le Maire de Mada et les membres de la famille ont, pour leur part, exprimé leur gratitude au Ministre des Travaux Publics pour cette marque de considération et de solidarité en cette circonstance douloureuse.

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Les travaux de reconstruction de la route Mora-Dabanga-Kousseri ont été officiellement lancés ce 28 mai 2026 par le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, assisté du Secrétaire d’Etat chargé des Routes, Armand Ndjodom. Au cours de cette cérémonie qui s’est tenue dans la commune de Waza, dans la région de l’Extrême-nord, le Maître d’ouvrage a fixé un objectif de 90 jours aux entreprises pour permettre aux usagers de circuler sur l’itinéraire à une vitesse moyenne d’au moins 60 km/h.

Cette cérémonie vient marquer une étape importante dans la mise en œuvre du Projet d’amélioration de la connectivité, de la résilience et de l’inclusion dans la région de l’Extrême-nord (PACRI). Avant le lancement officiel, le Ministre des Travaux Publics a effectué une visite de terrain sur les différentes sections du corridor, notamment Mora-Tchakamari, Tchakamari-Waza, Waza-Zigague, Zigague-Tildé et Tildé-Kousseri, à l’effet d’évaluer le niveau de mobilisation des entreprises, les installations de chantier et apprécier les premières interventions.Long de 205 kilomètres, le projet concerne la reconstruction de la route Mora-Dabanga-Kousseri sur la Nationale N°1, avec la construction du pont de Tildé et l’aménagement de la voie de contournement de la ville de Kousseri sur 7,5 kilomètres. Les travaux sont répartis en cinq lots exécutés par plusieurs entreprises.

Prenant la parole en premier au cours de la cérémonie, le Maire de Waza a transmis les remerciements des populations de sa commune ainsi que ceux de l’ensemble des populations de la région de l’Extrême-nord. Il a exprimé l’espoir de voir, dans un avenir proche, les usagers circuler sur une route entièrement bitumée entre Mora et Kousseri. L’autorité municipale n’a pas manqué de relever les difficultés économiques, sociales et même psychologiques subies depuis plusieurs années par les populations riveraines et les usagers de cet axe stratégique, du fait du mauvais état de la route et du contexte sécuritaire qui a longtemps affecté cette partie du pays.Dans son allocution, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a salué l’engagement du Chef de l’Etat, Son Excellence Paul Biya, dont la vision a permis la mobilisation des financements nécessaires auprès de la Banque mondiale, partenaire financier du projet.

Il a également souligné que malgré le contexte sécuritaire particulier dans cette partie du pays, toutes les dispositions ont été prises pour garantir la sécurité des entreprises, des missions de contrôle et des équipements déployés sur le terrain afin d’assurer l’exécution continue des travaux.Le Maître d’ouvrage a insisté sur la nécessité pour les entreprises d’accélérer les travaux, avec la mobilisation d’au moins trois fronts de travaux par lot. Emmanuel Nganou Djoumessi a notamment prescrit un délai de 90 jours pour rendre l’itinéraire circulable de Mora à Kousseri à une vitesse d’au moins 60 km/h, précisant qu’il s’agit d’achever les travaux de couche de base sur l’ensemble du corridor.

D’un coût global estimé à environ 198 milliards de F CFA TTC, avec un financement additionnel de 45 Milliards, le PACRI vise à améliorer durablement les conditions de circulation dans la région de l’Extrême-Nord, à renforcer la résilience des infrastructures face aux changements climatiques et à faciliter les échanges commerciaux avec les pays voisins, notamment le Tchad et le Nigéria.Au-delà de la reconstruction de la route, le projet prévoit également l’aménagement de routes communales, la construction d’infrastructures socio-économiques et la réalisation d’ouvrages destinés à améliorer les conditions de vie des populations riveraines.

Des bassins de stockage d’eau sont notamment prévus pour soutenir les activités agricoles et renforcer la résilience des communautés locales.Le lancement officiel des travaux de reconstruction de la route Mora-Dabanga-Kousseri ouvre ainsi une nouvelle phase dans la modernisation du corridor Douala-Ndjamena et dans les efforts du Gouvernement en faveur du développement de la région de l’Extrême-nord.

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Les préparatifs en vue de la participation du Cameroun à la 36ᵉ édition du Sommet mondial des femmes, prévue du 04 au 06 juin 2026 à Istanbul en Turquie, se poursuivent activement. L’événement, de portée internationale, réunira des leaders féminins et décideurs venus de plus de 60 pays autour des enjeux liés à l’autonomisation économique des femmes.

Dans cette dynamique, la Ministre de la Promotion de la Femme et de la Famille, Abena Ondoa née Obama Marie Thérèse, a accordé une audience ce vendredi à Son Excellence Volkan Öskiper, Ambassadeur de la Turquie au Cameroun. Cette rencontre s’inscrit dans le cadre du renforcement de la coopération bilatérale et de la finalisation des préparatifs relatifs à la participation camerounaise à ce rendez-vous mondial.

Une coopération renforcée autour d’un enjeu mondial

Au cours des échanges, les deux personnalités ont passé en revue les aspects organisationnels et diplomatiques liés à la présence du Cameroun à ce sommet de haut niveau. L’accent a été mis sur la nécessité de valoriser les initiatives nationales en faveur de l’autonomisation économique des femmes, un axe central des discussions prévues à Istanbul.Le Directeur de la Promotion Économique de la Femme, Isabelle Lafortune Makota, a également pris part à cette audience, témoignant de l’implication des services techniques du ministère dans la préparation de cet événement.

Le Sommet mondial des femmes, une plateforme d’influence Internationale

Le Sommet mondial des femmes constitue une rencontre internationale majeure dédiée aux questions de leadership féminin et d’autonomisation économique. Il offre un cadre d’échanges et de partage d’expériences entre gouvernements, institutions et organisations engagées dans la promotion des droits des femmes.La participation du Cameroun à cette 36ᵉ édition à Istanbul traduit la volonté des autorités de renforcer la visibilité des actions nationales et de consolider les partenariats internationaux en faveur de l’égalité de genre et du développement inclusif.

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La visite effectuée par le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, sur la section Mora-Tchakamari, a permis de mettre en lumière l’importante composante résilience intégrée au Projet d’amélioration de la connectivité, de la résilience et de l’inclusion dans la région de l’Extrême-nord (PACRI).*Au-delà des travaux de reconstruction de la chaussée, le projet accorde une place prioritaire aux besoins des populations riveraines, particulièrement exposées aux effets des changements climatiques et aux difficultés d’accès à l’eau. Sur cette section, plusieurs aménagements hydrauliques et dispositifs de gestion des eaux pluviales sont prévus afin de limiter les risques d’inondation tout en permettant aux communautés locales de tirer profit des ouvrages réalisés.

Au cours de sa visite, le Ministre des Travaux Publics a instruit la capitalisation des eaux de ruissellement issues des ouvrages réalisés le long de la route. L’objectif est de favoriser leur stockage à travers des aménagements adaptés afin d’en faire une ressource utile pour les populations et les activités locales, notamment en matière d’abreuvement, d’activités agropastorales et de résilience communautaire.Dans une région régulièrement confrontée aux aléas climatiques, le PACRI intègre des solutions durables visant non seulement à protéger la route, mais également à améliorer les conditions de vie des populations riveraines.

Le projet prend en outre en compte les réalités environnementales de la région de l’Extrême-nord, marquée par des épisodes récurrents d’inondations et de fortes contraintes climatiques.Le volet résilience du PACRI vient ainsi renforcer l’impact socio-économique du projet, en mettant les infrastructures au service des populations du Mayo-Sava et du Logone-et-Chari.Financé avec l’appui de la Banque mondiale.

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La visite des travaux de reconstruction de la section Mora-Tchakamari, longue de 25 kilomètres, a constitué le premier point d’arrêt de la visite de travail qu’effectue le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, du 27 au 30 mai 2026 dans la région de l’Extrême-Nord, dans le cadre du lancement officiel des travaux de reconstruction de la route Mora-Dabanga-Kousseri.

Sur ce linéaire, qui constitue le lot 0 du Projet d’amélioration de la connectivité, de la résilience et de l’inclusion dans la région de l’Extrême-nord (PACRI), le Ministre des Travaux Publics a instruit l’achèvement des travaux de chaussée à la fin du mois de juin 2026. Les travaux exécutés par l’entreprise SOTCOCOG SA, sous le contrôle de la mission de contrôle commise sur le projet, devront désormais se concentrer sur les travaux de signalisation afin de respecter les délais prescrits.Le conducteur des travaux de SOTCOCOG SA a rassuré le Maitre d’ouvrage quant à l’acheminement des geogrille disponibles au port dans les meilleurs délais, pour leur mise en œuvre. Ces équipements sont attendus pour renforcer la structure de la chaussée et garantir la qualité des travaux engagés sur cette section stratégique de la Nationale N°1.

Il convient toutefois de relever que les difficultés liées à l’approvisionnement en ciment ont quelque peu ralenti l’élan de l’entreprise au cours des derniers mois. Malgré ces contraintes, les travaux connaissent une évolution appréciable sur le terrain avec l’achèvement progressif des différentes couches de chaussée.La section Mora-Tchakamari constitue le premier lot du vaste projet de reconstruction de la route Mora-Dabanga-Kousseri, corridor stratégique reliant le Cameroun au Tchad à travers la Nationale N°1. Le projet global, mis en œuvre dans le cadre du PACRI, prévoit la reconstruction de près de 205 kilomètres de route, y compris la construction du pont de Tildé et l’aménagement de la voie de contournement de la ville de Kousseri.

Après l’étape de Mora-Tchakamari, le Ministre des Travaux Publics poursuit sa visite des travaux sur les sections Tchakamari-Waza, Waza-Zigague, Zigague-Tildé et Tildé-Kousseri, où les entreprises poursuivent les études techniques, les installations de chantier ainsi que les travaux de maintien de la circulation avant le démarrage des prestations d’envergure.

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Les services des Douanes camerounaises ont une fois de plus démontré leur détermination dans la lutte contre la contrebande à la frontière camerouno-nigériane. Une importante cargaison de marchandises frauduleuses a été interceptée à Fotokol par une équipe mixte composée des personnels du Bureau Principal des Douanes Hors Classe et de la Brigade Commerciale des Douanes de la localité.

Une importante cargaison saisie

Au cours de cette opération de contrôle, les éléments des Douanes ont procédé à la saisie de plusieurs produits destinés à alimenter le marché local en toute illégalité. Le bilan fait état de :6 920 palettes de jus ;476 sacs de plâtre ;48 ballots de foulards ;plusieurs colis d’épices.Selon les informations recueillies, la cargaison provenait du Nigéria voisin. Cette tentative de fraude commerciale a été déjouée grâce à la vigilance et au professionnalisme des agents déployés sur le terrain.

Les Douanes renforcent la protection Économique

Cette saisie illustre l’engagement constant des Douanes camerounaises dans la protection de l’économie nationale et la lutte contre les réseaux de contrebande. En empêchant l’entrée de marchandises introduites en violation des textes en vigueur, les agents contribuent à préserver les recettes de l’État ainsi que la sécurité des consommateurs.À Fotokol, les contrebandiers se heurtent désormais à une surveillance renforcée et à des équipes déterminées à défendre les frontières économiques du Cameroun. Les Douaniers, par leur vigilance et leur engagement, continuent ainsi d’assurer la protection de la société.

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Dans un communiqué rendu public ce 25 mai 2026, la Fédération Camerounaise de Volleyball (FECAVOLLEY), dirigée par Julien Serge Abouem, a annoncé l’organisation d’un stage d’arbitrage et de recyclage en volleyball indoor.Cette session de formation se tiendra du 20 au 25 juillet 2026 au Collège Sport-Études Johnston de Yaoundé. Elle s’adresse aux arbitres et candidats souhaitant renforcer leurs compétences ou se remettre à niveau selon les standards actuels de la discipline.

Selon le communiqué fédéral, les frais de participation ont été fixés à 5 000 FCFA pour les candidats juniors et 10 000 FCFA pour les seniors. La Fédération précise également que la date limite de paiement est fixée au 15 juillet 2026, soit cinq jours avant le début des activités.

Cette initiative s’inscrit dans la volonté de la FECAVOLLEY de renforcer la qualité de l’arbitrage national, un maillon jugé essentiel pour le développement et la crédibilité des compétitions locales.Aucune précision supplémentaire n’a été donnée pour l’instant sur le contenu détaillé du programme, mais ce type de stage comprend généralement des sessions théoriques, des mises en situation pratiques et des évaluations techniques.La Fédération invite les intéressés à respecter les délais d’inscription afin de garantir une bonne organisation de cette formation qui s’annonce stratégique pour le volleyball camerounais.

Lire l’intégralité du communiqué :

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Au Sénégal, Ousmane Sonko, ancien Premier ministre limogé le 22 mai par le président Bassirou Diomaye Faye, son ex compagnon de lutte au sein du Pastef, a été élu président de l’assemblée nationale avec 132 voix contre 1 abstention, sur les 133 exprimées.Alors que le Conseil Constitutionnel s’était déclaré quelques heures plutôt, incompetent, après l’appel du président Diomaye Faye, opposé à la réintégration de Sonko comme député, la chambre de législation sénégalaise n’a pas tardé à organiser l’élection du nouveau président après la démission de l’ancien.

L’élection a eu lieu ce 26 mai 2026 à Dakar en l’absence d’une trentaine de membres de l’opposition qui contestaient également la légalité de la réintégration d’Ousmane Sonko. Il succède à Malick Ndiaye qui avait démissionné le 24 mai sans raison valable, mais stratégiquement pour laisser la place au président du Pastef majoritaire à l’assemblée nationale.C’est une nouvelle dimension des mouvements politiques au Sénégal qui s’annonce, avec une bataille politique entre les amis d’autre fois, et dont le pouvoir présidentiel a marqué un tournant majeur dans leur relation, et sur l’échiquier politique du Sénégal.

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Le Cameroun a annoncé le 21 mai de nouvelles mesures visant à renforcer le contrôle de l’exploitation aurifère artisanale, ciblant les opérations illégales, la contrebande d’or et les pertes de revenus dans le secteur.Ces réformes ont été présentées lors d’un Conseil des ministres présidé par le Premier ministre Joseph Dion Ngute à Yaoundé. Elles comprennent un seuil minimal de déclaration mensuelle de cinq kilogrammes d’or pour les entreprises souhaitant obtenir des droits d’exploitation et une taxe environnementale de 63 millions de Fcfa pour les exploitants travaillant sur plus de 21 hectares.

Le gouvernement a déclaré que ces mesures visent à améliorer la transparence de la production d’or, à augmenter les recettes de l’État et à renforcer le contrôle des activités minières. Le ministre par intérim des Mines, de l’Industrie et du Développement technologique, Fuh Calistus Gentry, a déclaré que l’exploitation illégale avait engendré d’importantes disparités entre la production officiellement déclarée et les volumes retrouvés à l’étranger. Il a ajouté que les réformes contribueraient à formaliser le secteur et à améliorer le contrôle de l’État sur les exportations d’or.« L’illégalité représente l’écart entre les quantités déclarées et les exportations. Une fois la restructuration acceptée, elle générera des recettes immédiates pour l’État, estimées à plusieurs centaines de milliards. Nous prévoyons également une augmentation d’au moins trois tonnes par an des réserves d’or de l’État », a-t-il déclaré.

Le ministre a ajouté que les réformes renforceraient le rôle des Camerounais dans l’exploitation minière artisanale, tandis que les opérateurs étrangers seraient limités à des partenariats techniques et financiers, conformément à la loi.Les chiffres présentés par le gouvernement lors de la réunion ont révélé que près de 200 sites d’exploitation minière semi-mécanisée illégaux avaient été recensés dans les régions de l’Adamaoua et de l’Est, contre seulement 57 exploitations aurifères officiellement autorisées. Les autorités ont indiqué que ces activités illégales contribuaient à la contrebande d’or et à d’importantes pertes de recettes publiques. « Si 100 entreprises respectent le seuil de déclaration, les projections indiquent déjà que 10 tonnes seront déclarées.

De nombreuses entreprises s’y conforment déjà et le recouvrement des taxes est en cours », a déclaré Fuh Calistus.Les responsables ont également précisé que les exploitants miniers seraient soumis à des obligations de restauration environnementale plus strictes, conformément au principe du « pollueur-payeur ». Entre 2020 et 2026, le gouvernement a délivré 57 certificats de conformité environnementale pour des projets miniers et d’exploitation de carrières.

Concernant les questions de droit du travail, le ministre du Travail et de la Sécurité sociale, Grégoire Owona, a indiqué que plus de 1 700 inspections d’entreprises avaient été menées au cours du premier trimestre 2026, donnant lieu à 188 mises en demeure à l’encontre d’employeurs reconnus coupables d’infractions à la réglementation du travail. « Notre rôle est de protéger les travailleurs contre toutes les formes d’abus. Nous allons intensifier les inspections, poursuivre les campagnes de sensibilisation aux droits des travailleurs et finaliser la réforme du Code du travail afin de renforcer les mécanismes de protection », a-t-il déclaré.

À l’issue de la réunion, le Premier ministre, Joseph Dion Ngute, a chargé les ministères de renforcer la coordination et de veiller à la stricte application des nouvelles mesures, notamment en matière d’exploitation minière illégale, de conformité environnementale et de protection des travailleurs.

Omer Kamga

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