L’opération s’est déroulée le 3 juin 2026 au point kilométrique (PK) 19+600, moins de deux mois après les recommandations formulées par le Ministre des Travaux Publics au cours de la revue du projet.

Ce procédé qui intervient avant le lancement des travaux de revêtement à grande échelle, permet de vérifier la conformité des matériaux, des équipements et des méthodes d’exécution aux exigences du projet. Elle traduit également la poursuite de la mobilisation de l’entreprise sur le site des travaux.Cette évolution est le reflet d’une recommandation du Ministre des Travaux Publics qui avait prescrit un relèvement significatif du niveau de production et la mise en œuvre de mesures visant à améliorer la perception des usagers.

La réalisation de cette planche d’essai constitue ainsi un signal encourageant dans le processus d’accélération des travaux. Les équipes du projet restent mobilisées afin de poursuivre les travaux sur les différents fronts ouverts et d’améliorer le niveau de service de l’infrastructure 22 kilomètres qui relie Olembé à l’échangeur d’Obala.