La signature, le 19 juin 2026, d’un protocole d’entente (MoU) entre le Ministre des Travaux Publics et l’entreprise britannique PROPAV Infrastructure LTD est une étape avant le démarrage des travaux de construction de la route Bekoko–Limbe–Idenau.*Après plusieurs échanges techniques entre les parties, le protocole d’entente (MoU) signé ce jour entre le Ministre des Travaux Publics et l’entreprise britannique PROPAV Infrastructure LTD conduite par le Haut-Commissaire du Royaume-Uni au Cameroun.

Au cours de la cérémonie présidée par le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, les deux parties sont revenues sur leur volonté commune de voir demarrer les travaux. Le protocole signé définit ainsi le cadre de travail qui va permettre à l’entreprise de préparer ses offres technique et financière, adaptées aux attentes du Maitre d’Ouvrage. Sans se limiter à la signature des parapheurs, le Ministre des Travaux Publics a au cours de la cérémonie, proposé son chronogramme avant les travaux proprement dits.

Le Haut-Commissaire du Royaume-Uni au Cameroun, S.E. Matt Woods, garant de l’entreprise des travaux a salué la qualité de la collaboration avec le Ministère des Travaux Publics et a réaffirmé l’engagement de son pays à accompagner les initiatives de cet ordre. Il a exprimé sa satisfaction de voir une entreprise britannique s’intéresser à un projet important.

Pour sa part, Madame Paula Miguel, Country Manager de PROPAV Infrastructure LTD, a assuré que les experts de l’entreprise sont prêts à travailler sur les aspects techniques, financiers et environnementaux afin de proposer des solutions compatibles à celles des équipes du MINTP.En signant ce protocole d’entente, le Cameroun et son partenaire britannique posent les jalons d’une collaboration destinée à accélérer la maturation du projet et à se rapprocher davantage sa phase concrète. La prochaine étape concerne l’analyse par les deux parties du chronogramme de travail proposé par le MINTP des descentes de terrain.

La route Bekoko–Limbe–Idenau constitue aujourd’hui l’axe prioritaire retenu pour accompagner le développement économique de la région du Sud-Ouest. Les discussions de ce 19 juin ont en outre porté sur d’autres infrastructures de la région, notamment l’axe Loum–Tombel–Kumba–Mubemba. Toutefois, l’accent est actuellement mis sur le corridor Bekoko–Limbe–Idenau dont les études techniques sont disponibles.

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En marge du Salon PROMOTE, la Cameroon-EU Business Week a réuni, le 16 juin 2026, des acteurs clés des secteurs industriel, logistique et financier autour des perspectives de développement économique du Cameroun et de la sous-région. Parmi les intervenants figurait Thibaut Lamé, Directeur Général d’Africa Global Logistics (AGL) Cameroun, qui a pris part au panel consacré au thème « Transport & Logistique ».À ses côtés, Yves Roger Melingui, Directeur Général de la Kribi Port Industrial Zone (KPIZ), Josiane Tchoungui, Directrice Générale d’Atlantic Cocoa Cameroon, et Mehdi Tanani, Directeur Régional de Proparco, ont partagé leurs analyses sur les défis et opportunités liés au développement des infrastructures stratégiques.

La ZIIPK, un levier pour l’industrialisation et la création de valeur

Au cours des échanges, Thibaut Lamé a souligné le rôle déterminant de la Zone Intégrée Industrialo-Portuaire de Kribi (ZIIPK) dans la transformation structurelle de l’économie camerounaise. Selon lui, cette plateforme constitue un outil majeur pour rapprocher les chaînes de valeur des marchés, encourager la transformation locale des matières premières et renforcer la compétitivité des entreprises.La ZIIPK apparaît ainsi comme un catalyseur de l’industrialisation, favorisant la création d’emplois, l’émergence d’industries locales et le développement du commerce intra-africain dans le cadre de l’intégration économique régionale.

Des corridors performants pour une meilleure connectivité régionale

Le Directeur Général d’AGL Cameroun a également insisté sur la nécessité d’adopter une approche intégrée du transport et de la logistique afin d’améliorer la performance des corridors économiques. Il a rappelé qu’un corridor efficace repose sur la complémentarité entre les infrastructures portuaires, le réseau ferroviaire, les plateformes logistiques et les solutions digitales.

Cette intégration permet non seulement de fluidifier les échanges commerciaux, mais aussi de réduire les coûts logistiques, d’accélérer les délais de transit et de renforcer l’attractivité économique des territoires.

Pour les participants, le développement de telles infrastructures constitue un facteur essentiel pour soutenir la croissance, favoriser les investissements et consolider la position du Cameroun comme hub logistique en Afrique centrale.

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L’École de Formation aux Opérations de Maintien de la Paix (EFOMP) de Motcheboum, dans la région de l’Est du Cameroun, abrite les travaux de la 5e session de la Commission mixte permanente de sécurité transfrontalière entre le Cameroun et la République centrafricaine (RCA). Cette rencontre de haut niveau réunit les principaux responsables civils et militaires des deux pays autour des défis sécuritaires communs.

Parmi les personnalités présentes figurent le Ministre délégué à la Présidence chargé de la Défense du Cameroun, Joseph Beti Assomo, le Ministre de la Défense nationale et de la Reconstruction de l’Armée de la République centrafricaine, Claude Rameaux Bireau, ainsi que le Ministre de la Fonction publique et de la Réforme administrative, Joseph Lé, également membre du Comité de pilotage de la Plateforme pour le Développement de la Région de l’Est.

Le corridor Douala-Bangui, axe stratégique au cœur des préoccupations

Au centre des échanges figure la sécurisation du corridor Douala-Bangui, un axe routier d’environ 800 kilomètres qui constitue la principale voie d’approvisionnement de la République centrafricaine et un important levier commercial pour le Cameroun.Face aux menaces persistantes des groupes armés, des coupeurs de route et de la criminalité transnationale organisée, les deux États entendent renforcer leur coopération opérationnelle.

L’objectif est de passer d’une simple surveillance frontalière à une gestion concertée et proactive de leur espace commun afin de garantir la libre circulation des personnes et des biens.

Une coopération militaire renforcée face aux menaces sécuritaires

Les travaux sont coprésidés par les ministres de la Défense des deux pays. Dans son discours d’ouverture, Joseph Beti Assomo a réaffirmé l’engagement du Président de la République du Cameroun, Paul Biya, en faveur de la paix et de la stabilité sous-régionales.Le ministre camerounais a également salué la contribution du ministre Joseph Lé à l’organisation de cette rencontre et à l’accueil de la délégation centrafricaine.

Déclinant les objectifs de la session, il a insisté sur la nécessité de renforcer le partage du renseignement, d’intensifier les patrouilles conjointes et de neutraliser les foyers résiduels d’insécurité qui menacent la fluidité du corridor Douala-Bangui.La reconnaissance de Bangui envers YaoundéPrenant la parole à son tour, Claude Rameaux Bireau a exprimé la gratitude du peuple centrafricain et du Président Faustin-Archange Touadéra à l’endroit du Cameroun pour son soutien constant dans les efforts de stabilisation de la RCA.

Le ministre centrafricain a rappelé que le corridor Douala-Bangui constitue le « cordon ombilical économique » de son pays, soulignant que sa sécurisation demeure une priorité absolue pour les populations et pour la vitalité des échanges commerciaux entre les deux nations.Il a réaffirmé l’engagement des Forces armées centrafricaines à travailler en étroite collaboration avec leurs homologues camerounaises afin de mettre en œuvre les résolutions issues de cette session.

L’Est Cameroun, premier bénéficiaire des retombées attendues

Au-delà des enjeux strictement sécuritaires, les retombées économiques de cette coopération renforcée sont particulièrement attendues dans la région de l’Est. La présence active du ministre Joseph Lé témoigne de l’importance accordée au développement local dans cette dynamique bilatérale.

La stabilisation durable du corridor devrait favoriser les investissements, améliorer la circulation des marchandises et renforcer les activités économiques dans cette région frontalière, véritable carrefour des échanges entre le Cameroun et la République centrafricaine.

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Le Cameroun et la République centrafricaine poursuivent le renforcement de leur coopération en matière de sécurité transfrontalière. C’est dans cette dynamique que s’est ouverte, ce jeudi 18 juin 2026 à l’École de Formation aux Opérations de Maintien de la Paix (EFOMP) de Motcheboum, la 5ᵉ session de la Commission mixte permanente de sécurité transfrontalière entre les deux pays.

La cérémonie protocolaire d’ouverture a enregistré la participation du Ministre de la Fonction Publique et de la Réforme Administrative, Joseph Lé, par ailleurs membre du Comité de Pilotage de la Plateforme pour le Développement de la Région de l’Est. Cette rencontre de haut niveau réunit les responsables des secteurs de la défense et de la sécurité des deux États afin d’évaluer les avancées enregistrées et de définir de nouvelles stratégies face aux défis sécuritaires communs.

Faire le point sur la sécurité aux frontières

Les travaux sont coprésidés par le Ministre délégué à la Présidence chargé de la Défense du Cameroun, Joseph Beti Assomo, et le Ministre de la Défense Nationale et de la Reconstruction de l’Armée de la République centrafricaine, Claude Rameaux Bireau.Cette cinquième session constitue un cadre d’échanges privilégié pour examiner l’évolution de la situation sécuritaire dans les zones frontalières et renforcer les mécanismes de coopération entre les forces de défense et de sécurité des deux pays. Les discussions porteront notamment sur la protection des populations, la sécurisation des échanges commerciaux ainsi que la lutte contre les menaces transfrontalières susceptibles de compromettre la stabilité régionale.

Le corridor Douala-Bangui au cœur des préoccupations

Parmi les sujets majeurs inscrits à l’ordre du jour figure la sécurisation du corridor Douala-Bangui, axe stratégique long de près de 800 kilomètres. Véritable poumon économique pour la République centrafricaine, ce corridor assure l’acheminement des marchandises et constitue un maillon essentiel des échanges commerciaux entre les deux pays.

Les participants entendent ainsi évaluer les dispositifs existants et identifier des mesures susceptibles de renforcer la sécurité des personnes et des biens sur cet itinéraire vital.

L’objectif est de garantir la fluidité du trafic, de préserver les activités économiques et de consolider la coopération bilatérale dans un contexte marqué par des défis sécuritaires persistants dans la sous-région.

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Le Ministre des Mines, de l’Industrie et du Développement Technologique par intérim, le Pr Fuh Calistus Gentry, a reçu en audience ce mercredi une délégation de l’Ambassade des États-Unis d’Amérique conduite par Madame Christen Machak, Chef de la Division Politique et Économique, et Madame Antoinette Manyaga, Spécialiste des Affaires Scientifiques.

La délégation était accompagnée de Monsieur Stéphane Akame Zeh, Directeur pour l’Afrique Centrale de l’entreprise américaine Baker Hughes.Cette rencontre s’inscrivait dans le cadre des préparatifs de la cérémonie d’inauguration de la filiale Baker Hughes Cameroun à Douala, une étape importante dans le renforcement de la présence de l’entreprise américaine en Afrique centrale.

Baker Hughes renforce son ancrage en Afrique centrale

Au cours des échanges, les représentants de Baker Hughes ont présenté les principales activités du groupe dans l’industrie pétrolière mondiale, avec un accent particulier sur ses interventions sur le continent africain.Les discussions ont permis de mettre en exergue le rôle stratégique que jouera le siège de Baker Hughes Cameroun à Douala.

Cette structure aura notamment pour mission de coordonner les activités de l’entreprise dans l’ensemble de la sous-région d’Afrique centrale ainsi qu’en République démocratique du Congo, consolidant ainsi la position du Cameroun comme plateforme régionale pour les services pétroliers.

Les préparatifs de l’inauguration au cœur des échanges

Les modalités organisationnelles de la cérémonie d’inauguration de la nouvelle filiale ont également été examinées. Les différentes parties ont passé en revue les aspects logistiques et protocolaires afin d’assurer le bon déroulement de cet événement qui marque une nouvelle étape dans la coopération économique entre le Cameroun et les États-Unis.

L’ouverture de cette représentation locale traduit la volonté de Baker Hughes d’accompagner davantage le développement des industries extractives dans la sous-région tout en renforçant sa proximité avec ses partenaires.

Une coopération renforcée dans le secteur pétrolier

Les échanges ont par ailleurs porté sur le renforcement des relations bilatérales entre les États-Unis et le Cameroun dans le domaine pétrolier, notamment en matière d’exploration.

Les participants ont souligné les efforts entrepris par les autorités camerounaises pour améliorer l’attractivité du pays auprès des investisseurs américains. Plusieurs initiatives sont actuellement mises en œuvre afin de positionner le Cameroun comme une destination privilégiée pour les investissements dans le secteur pétrolier et les activités connexes.

Des avancées sur la question des fonds de réhabilitation environnementale

La rencontre a également permis d’aborder le dossier du rapatriement, dans les pays de la zone CEMAC, des fonds destinés à la réhabilitation et à la restauration environnementale des sites pétroliers en fin d’exploitation.

À ce sujet, les parties ont indiqué que les discussions entre les différentes instances concernées se poursuivent dans un climat constructif et connaissent des avancées encourageantes, ouvrant la voie à des solutions consensuelles répondant aux exigences réglementaires et environnementales.

Les minéraux critiques au cœur de la transition Énergétique

Enfin, les discussions ont porté sur le développement des minéraux critiques nécessaires à la transition énergétique. Le Cameroun, qui dispose d’importantes ressources minières, entend tirer parti de cette dynamique mondiale pour attirer davantage d’investissements.

Dans cette perspective, des mesures concrètes sont en cours de déploiement afin de favoriser la conclusion de partenariats stratégiques entre les entreprises américaines et les sociétés de droit camerounais détentrices de titres miniers. L’objectif est d’accélérer le développement de cette filière à fort potentiel, tout en contribuant à la création de valeur et à la transformation locale des ressources.

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La Guinée équatoriale a été secouée ce mardi par la démission collective du gouvernement, une décision sans précédent présentée comme une réponse aux faibles performances de l’exécutif et aux critiques persistantes sur la gouvernance publique.Le vice-président Teodoro Nguema Obiang Mangue, fils du président Teodoro Obiang Nguema, n’est pas concerné par la démission collective du gouvernement, et il conserve ses fonctions.

En revanche, le Premier ministre, Manuel Osa Nsue Nsua, a officiellement remis la démission de l’ensemble de son cabinet.Selon l’explication officielle, cette décision résulte de l’incapacité du gouvernement à atteindre les objectifs fixés dans le cadre de son mandat. S’adressant aux 1,8 million d’habitants du pays, le Premier ministre a indiqué que le taux de réalisation des engagements gouvernementaux ne dépassait pas 10 % des objectifs définis lors de sa nomination, il y a deux ans.

Sur le réseau social X, le vice-président Teodoro Nguema Obiang Mangue a défendu cette démarche, la présentant comme un acte de responsabilité conforme au principe selon lequel l’exercice du pouvoir doit être évalué à l’aune des résultats obtenus.« Le degré d’exécution atteint est manifestement insuffisant au regard des attentes et des engagements pris », a-t-il écrit.Au-delà de cette justification officielle, le Parti démocratique de Guinée équatoriale (PDGE), au pouvoir, a dressé un constat beaucoup plus sévère. Dans une déclaration publique, il a dénoncé une corruption généralisée ainsi que l’incapacité du gouvernement à conduire les réformes nécessaires à la transformation économique du pays.

Le président Teodoro Obiang Nguema avait lui-même récemment déploré l’enracinement de la corruption au sein de l’administration, estimant qu’elle compromettait les efforts de diversification économique destinés à réduire la dépendance du pays aux revenus pétroliers, notamment à travers le développement du secteur agricole.L’économie équato-guinéenne a en effet été fragilisée par le recul de la production pétrolière et la baisse de la demande mondiale, mettant en évidence la nécessité de développer d’autres moteurs de croissance.

Le PDGE a également relayé le mécontentement du chef de l’État face à la gestion des ressources publiques, regrettant que les intérêts particuliers prennent souvent le pas sur les priorités nationales et les projets de développement.À ce stade, aucune indication n’a été donnée concernant la date de formation d’un nouveau gouvernement ni sur sa future composition.

Arrivé au pouvoir en 1979, le président Teodoro Obiang Nguema demeure l’un des chefs d’État en exercice les plus anciens au monde.

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Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a reçu en audience le 16 juin 2026 le Haut-Commissaire de la République de l’Inde au Cameroun, S.E. Vijay Khanduja. Au centre des échanges figuraient les perspectives de coopération entre les deux pays dans le domaine des infrastructures routières, avec un accent particulier sur l’entretien du réseau routier, les opportunités d’investissement et le renforcement des capacités des ressources humaines.Cette rencontre a permis d’explorer plusieurs pistes de collaboration susceptibles de contribuer à l’amélioration durable des infrastructures routières au Cameroun. Le diplomate indien est revenu sur les projets déjà réalisés avec l’appui de son pays et a mis en avant l’intérêt croissant des entreprises indiennes pour les opportunités qu’offre le marché camerounais.

Miser sur l’innovation pour l’entretien des routes en terre

Au cours des discussions, le Ministre des Travaux Publics a souligné la nécessité de développer des solutions innovantes pour l’entretien du réseau routier national, notamment des routes en terre qui constituent encore une part importante des infrastructures routières du pays. Emmanuel Nganou Djoumessi a mis en exergue le potentiel du Cameroun, situé au cœur d’un espace sous-régional de plus de 300 millions de consommateurs, pour attirer des entreprises spécialisées dans les techniques modernes de stabilisation et de maintenance routière.

Le membre du gouvernement a réaffirmé la disponibilité du Cameroun à accompagner toute entreprise désireuse de proposer des solutions adaptées aux réalités locales. Selon lui, les innovations développées dans ce domaine pourraient également bénéficier aux pays voisins de la sous-région, ouvrant ainsi la voie à un marché régional porteur pour les investisseurs.

La formation des cadres au cœur de la coopération

Les échanges ont également porté sur le renforcement des capacités des personnels du Ministère des Travaux Publics à travers les programmes de formation proposés par l’Inde.

Le Programme de Coopération Technique et Économique de l’Inde (ITEC) met chaque année à la disposition des administrations partenaires plusieurs offres de formation dans des domaines variés, notamment les travaux publics, la gestion des infrastructures et les techniques de maintenance routière.Le Ministre des Travaux Publics a salué cette initiative qui a déjà permis à plusieurs cadres de son département ministériel de bénéficier de formations spécialisées. Il a exprimé son intérêt pour un approfondissement de cette coopération, considérée comme un levier important pour le développement des compétences techniques et managériales nécessaires à la modernisation du secteur routier camerounais.

Cette audience témoigne de la volonté commune du Cameroun et de l’Inde de renforcer leur partenariat dans le domaine des infrastructures, avec pour objectif de favoriser le transfert de technologies, l’investissement et le développement des compétences au service de l’amélioration du réseau routier national.

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Dans le cadre de sa mission de promotion de la modernisation du secteur agro-pastoral camerounais, la Chambre d’Agriculture, des Pêches, de l’Élevage et des Forêts du Cameroun (CAPEF) poursuit son exploration de partenariats stratégiques à l’international. Le 13 juin 2026, une délégation conduite par son président, Martin Paul Mindjos Momeny, a effectué une visite de travail à Sfax, en Tunisie, auprès de la Société Le Progrès Industriel (SLPI), spécialisée dans la conception et la fabrication d’équipements de transformation agroalimentaire.

Des solutions adaptées aux besoins de l’agriculture camerounaise

Au cours des échanges, les responsables de SLPI ont présenté à la délégation camerounaise une gamme de solutions destinées à la transformation des produits agricoles et halieutiques. Les discussions ont notamment porté sur les équipements dédiés à la transformation du manioc, des céréales, des fruits et légumes, du piment, des produits de la pêche ainsi qu’à la fabrication d’aliments pour bétail.La CAPEF s’est particulièrement intéressée aux technologies conçues pour répondre aux réalités des zones rurales africaines. Plusieurs équipements fonctionnant à l’énergie solaire ou en mode hybride ont été présentés, offrant des perspectives intéressantes pour les producteurs et transformateurs confrontés aux défis de l’accès à l’énergie.

Un partenariat axé sur le transfert de technologies

Au-delà de la fourniture d’équipements, la Société Le Progrès Industriel a mis en avant son approche intégrée qui associe ingénierie industrielle, fabrication de machines, accompagnement technique et élaboration de projets d’investissement.

Forte de son expérience dans plusieurs pays africains, notamment en Côte d’Ivoire, au Sénégal et au Burkina Faso, l’entreprise tunisienne a exposé les mécanismes de collaboration qu’elle développe avec les acteurs du secteur agro-industriel.À l’issue de cette séance de travail, la CAPEF a manifesté son intérêt pour l’acquisition de certaines unités de transformation ainsi que pour la mise en place d’un partenariat plus global portant sur le transfert de technologies, le renforcement des capacités des opérateurs et l’accompagnement des projets agro-industriels au Cameroun.

Une visite d’usine pour apprécier le potentiel industriel tunisien

La rencontre s’est achevée par une visite des installations de production de SLPI à Sfax. Cette immersion a permis aux membres de la délégation camerounaise de découvrir les équipements fabriqués par l’entreprise ainsi que les procédés développés pour la valorisation des produits agricoles et des sous-produits de transformation.

Pour la CAPEF, cette démarche s’inscrit dans une dynamique de recherche de solutions innovantes capables de contribuer à la transformation locale des productions agricoles, à la création de valeur ajoutée et à l’amélioration de la compétitivité des filières agroalimentaires camerounaises.

Cette mission en Tunisie ouvre ainsi de nouvelles perspectives de coopération technique et industrielle susceptibles d’accompagner les ambitions du Cameroun en matière de transformation agricole et de développement de l’agro-industrie.

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La Direction générale des Douanes (DGD) poursuit sa dynamique de modernisation et de renforcement de ses capacités opérationnelles. Cette semaine, plusieurs activités stratégiques mobilisent les services douaniers, aussi bien sur le plan de la coopération internationale que de la sécurisation des recettes et de la lutte contre les trafics illicites.

Une mission de l’OMD pour accélérer la mise en œuvre du programme OEA

En marge de la réunion hebdomadaire du comité de direction, le Directeur général des Douanes, Fongod Edwin Nuvaga, a reçu une mission d’assistance technique de l’Organisation mondiale des douanes (OMD) consacrée à la mise en œuvre du programme d’Opérateur économique agréé (OEA) au Cameroun.

Conduite du 15 au 19 juin 2026 par Zhao Xixuan, experte accréditée de l’Administration des douanes chinoises, assistée de Dezai Bonguin Ferdinand Romaric, expert pré-accrédité de l’Administration des douanes ivoiriennes, cette mission vise à évaluer les lacunes existantes et à accompagner le Cameroun dans la mise en place effective de ce dispositif.Le Directeur général des Douanes a salué l’appui de l’OMD ainsi que le soutien financier du Fonds de coopération douanière de la Corée du Sud.

Les experts rencontreront les acteurs des secteurs public et privé à Yaoundé et Douala afin de garantir l’alignement du programme national OEA sur les standards internationaux, notamment le Cadre des normes SAFE de l’OMD et les dispositions de l’Accord sur la facilitation des échanges de l’Organisation mondiale du commerce.

Plus de 30 000 téléphones bloqués dans le cadre du nouveau dispositif de Collecte

La mise en œuvre du mécanisme électronique de collecte des droits et taxes de douane sur les téléphones portables, tablettes et autres terminaux numériques continue de produire ses effets.Selon les données communiquées par la Direction générale des Douanes, plus de 30 000 téléphones portables ont été bloqués au cours du week-end dernier. Cette opération se poursuit en collaboration avec les différents partenaires impliqués dans le dispositif.

Parallèlement, de nombreux importateurs et commerçants procèdent au dédouanement régulier de leurs appareils. Les autorités douanières encouragent le civisme fiscal et invitent les consommateurs à vérifier gratuitement le statut douanier de tout téléphone avant son acquisition via la plateforme dédiée. Pour connaître le numéro IMEI d’un appareil, il suffit de composer le code *#06#.Les performances enregistrées témoignent de l’importance de cette réforme.

Entre le 1er mai et le 12 juin 2026, les opérations de dédouanement des téléphones portables ont permis de mobiliser 834,4 millions de francs CFA de droits et taxes de douane. Les équipes chargées du monitoring poursuivent l’identification des pistes d’amélioration afin d’accroître davantage les recettes et de renforcer la lutte contre la fraude.

Renforcement de la lutte contre les trafics illicites

Dans le même temps, les Douanes camerounaises renforcent leur dispositif de sécurité à travers leur participation à l’opération internationale SHARK III.

Organisée les 15 et 16 juin 2026 à Douala, cette initiative de l’OMD menée en partenariat avec l’Office des Nations Unies contre la drogue et le crime (ONUDC) rassemble plusieurs administrations douanières africaines autour d’un objectif commun : intensifier la lutte contre le crime organisé, le trafic de stupéfiants et le commerce illicite de conteneurs dans les ports du continent.Les personnels des Douanes participant à cette formation bénéficieront d’outils et de méthodes renforçant leur capacité d’intervention dans les opérations de contrôle maritime.Par ailleurs, la Direction générale des Douanes poursuivra ses travaux avec la tenue, le 17 juin 2026, de la 218e session de la Commission d’approbation des dossiers contentieux. Une activité qui s’inscrit dans la volonté de consolider la gouvernance douanière et d’améliorer l’efficacité du traitement des contentieux.

À travers ces différentes initiatives, la Direction générale des Douanes confirme sa détermination à moderniser l’administration douanière, à sécuriser les recettes de l’État et à renforcer la lutte contre toutes les formes de fraude et de criminalité transfrontalière.

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En marge du Salon International de l’Industrie Alimentaire IFSA Africa 2026, le Président de la CAPEF, Martin Paul Mindjos Momeny, a représenté le Cameroun à la première édition du Forum de la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine, organisée par la Chambre de Commerce et d’Industrie de Tunis.Cette rencontre a réuni des représentants gouvernementaux, des dirigeants de chambres consulaires africaines, des investisseurs ainsi que des opérateurs économiques venus de plusieurs pays du continent. À cette occasion, le président de la CAPEF a présenté une communication sur le thème : « Impact de la ZLECAf dans la promotion des échanges commerciaux intra-africains : le cas du Cameroun ».

La ZLECAf, un levier pour les échanges intra-africains

Dans son intervention, Martin Paul Mindjos Momeny a mis en lumière les avancées réalisées par le Cameroun dans la mise en œuvre de la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine ainsi que les nombreuses opportunités qu’offre cet accord historique aux producteurs, éleveurs, pêcheurs, transformateurs et entreprises forestières camerounaises.Avec un marché de plus de 1,4 milliard de consommateurs, la ZLECAf ouvre de nouvelles perspectives aux entreprises africaines grâce à la réduction progressive des barrières commerciales et des droits de douane sur les produits éligibles respectant les règles d’origine établies.

Cette dynamique favorise une meilleure circulation des biens et services sur le continent tout en renforçant la compétitivité des produits africains.Pour les membres et ressortissants de la CAPEF, les bénéfices attendus sont multiples : un accès facilité aux marchés africains, le développement des exportations agricoles, halieutiques, pastorales et forestières, la valorisation de la transformation locale, la création de partenariats commerciaux et industriels, une attractivité accrue pour les investissements ainsi qu’un renforcement de la compétitivité des entreprises camerounaises.

Des opportunités d’affaires au service de l’intégration économique

La participation de la CAPEF à ce forum a également été marquée par plusieurs rencontres d’affaires avec des acteurs économiques africains et par la visite des espaces d’exposition dédiés au machinisme agricole, aux technologies de transformation et aux innovations visant à améliorer la productivité des filières agricoles et agroalimentaires.

À travers cette présence à Tunis, la CAPEF réaffirme son engagement à accompagner les producteurs et entrepreneurs camerounais dans la conquête du marché africain. L’institution entend ainsi contribuer activement à la promotion d’une intégration économique continentale créatrice de valeur, génératrice d’emplois et porteuse d’une prospérité partagée pour les populations africaines.

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